こんにちは北区王子の税理士松村憲です。
政府とＪＲ東海は、リニア中央新幹線について、名古屋ー大阪間の延伸開業を前倒しする検討に入った。現行では、２０２７年に品川ー名古屋間で開業し、８年後に名古屋ー大阪間に着工するため、開業は４５年になる計画。関西の経済界などを中心に名古屋ー大阪間の早期開業を求める声が強いことから、政府は財政投融資などを活用することで、ＪＲ東海の財政負担を軽減して着工までの空白期間を短縮する。
着工までの期間短縮検討
ＪＲ東海の柘植康英社長はさきの定例会見で、政府の金融支援について、「健全経営が堅持できる受け入れ可能な案を提示いただければ、一生懸命取り組みたい」と述べ、前向きな姿勢を示した。リニア中央新幹線の事業費は、品川ー名古屋間で５兆５０００億円、名古屋ー大阪間を含めた総事業費は９兆円にのぼる。この莫大な建設資金を、民間企業であるＪＲ東海が１社で負担する。このためＪＲ東海は、品川ー名古屋間を開業後、財務体力を回復させるために、延伸区間の着工までに約８年間の空白期間を設けている。
財投の活用
政府は沿線の地方自治体や経済界の声と、ＪＲ東海の経営方針に配慮し、早期開業の方法を検討してきた。そこで浮上してきたのが、国の信用力を背景にインフラ整備などの長期資金を低金利で貸し付ける財政投融資の活用だ。政府は５月末に閣議決定した「経済財政運営と改革の基本方針２０１６（骨太の方針）」に、延伸区間の建設に対し、財政投融資の活用を盛り込む。
負担軽減に道筋
ＪＲ東海はこれまで、財務負担を理由に延伸工事に難色を示していた。だが、負担軽減の具体的な道筋が立ったことで、「大阪の早期開業は、日本経済の活性化に貢献する。大阪の開業を早く実現したい思いは同じ」（柘植社長）と、前向きな姿勢をみせた。
技術的問題なし
今後は「空白の８年」をどこまで縮められるのか、ということを論議することになる。ＪＲ東海は延伸区間の着工に技術的な問題などはなく、建設資金のめどがつけば空白期間を短縮するのは難しくないとしている。
このため、品川ー名古屋間を開業後、すぐに延伸区間を着工できる可能性もある。品川ー名古屋間が計画通り２７年に開業できれば、大阪開業が３０年代後半に実現することになりそうだ。
2016.08.29更新
好きなおかずは最初？最後？その２
一方、「最後」と答えた人に、苦手なおかずをたべるタイミングについても尋ねたところ、「最初の方」が過半数となり、苦手なものから片付ける傾向がうかがえた。
「食べ物に限らず、嫌なことは先に終わらせ、好きなことは最後にしたい」（京都、２０歳女性）、「士気を高めるべく最後に一番の好物を残しておく！」（岡山、４１歳男性）、「嫌いなおかずを食べる苦労を乗り越えて、好きなおかずを食べる楽しみは何物にも代えがたい」（岐阜、５６歳男性）。
「三つ子の魂百まで」と思いきや、大人になってから転向した人も目立った。
「社会生活では、いつ食事を中断して業務をしなくてはならなくなるかわからないことが多く、最初になった」（大阪、５０歳男性）、「大災害を目の当たりにしたり肉親の死を経験したりして、好きなものから食べるように」（東京、３７歳女性）、「５人兄弟の５番目。兄弟が家を去ってからは最後に食べるように」（山梨、６２歳男性）。
もちろん、食べ順のこだわりは「最初」と「最後」だけではない。「最初に大好物を少しで、他のおかずと交互にまんべんなく食べ、最後にもう一度大好物で締める」（大阪、５１歳女性）、「基本的にはまんべんなく、三角食べ」（千葉、６６歳男性）、「野菜を先に取ると血糖値が上がりにくいということなので、何となく先に食べている」（神奈川、２１歳女性）。
ところで、「最後」派からは、歯ぎしりが聞こえるような体験談も寄せられた。
「宴会などで、好物を後に残しておくと早々に片付けられてしまう。返せ戻せと大声を出したくなる」（東京、７５歳男性）、「兄弟３人で早いもの勝ちの家に育った夫は、好物を残していると、ひょいと手を伸ばして食べてしまう。抗議すると、いらないかと思った、と２０年同じ言い訳をする（鳥取、５６歳女性）。
大阪府の女性（５１）は、食べたいだけさっさと食べる無神経な夫に嫌気がさして離婚、娘に「食べ物の恨みは恐ろしい」と言い聞かせる毎日を送っているそうだ。「おかず強奪」に身に覚えのある方は改めたほういいかも。
「食べ物に限らず、嫌なことは先に終わらせ、好きなことは最後にしたい」（京都、２０歳女性）、「士気を高めるべく最後に一番の好物を残しておく！」（岡山、４１歳男性）、「嫌いなおかずを食べる苦労を乗り越えて、好きなおかずを食べる楽しみは何物にも代えがたい」（岐阜、５６歳男性）。
「三つ子の魂百まで」と思いきや、大人になってから転向した人も目立った。
「社会生活では、いつ食事を中断して業務をしなくてはならなくなるかわからないことが多く、最初になった」（大阪、５０歳男性）、「大災害を目の当たりにしたり肉親の死を経験したりして、好きなものから食べるように」（東京、３７歳女性）、「５人兄弟の５番目。兄弟が家を去ってからは最後に食べるように」（山梨、６２歳男性）。
もちろん、食べ順のこだわりは「最初」と「最後」だけではない。「最初に大好物を少しで、他のおかずと交互にまんべんなく食べ、最後にもう一度大好物で締める」（大阪、５１歳女性）、「基本的にはまんべんなく、三角食べ」（千葉、６６歳男性）、「野菜を先に取ると血糖値が上がりにくいということなので、何となく先に食べている」（神奈川、２１歳女性）。
ところで、「最後」派からは、歯ぎしりが聞こえるような体験談も寄せられた。
「宴会などで、好物を後に残しておくと早々に片付けられてしまう。返せ戻せと大声を出したくなる」（東京、７５歳男性）、「兄弟３人で早いもの勝ちの家に育った夫は、好物を残していると、ひょいと手を伸ばして食べてしまう。抗議すると、いらないかと思った、と２０年同じ言い訳をする（鳥取、５６歳女性）。
大阪府の女性（５１）は、食べたいだけさっさと食べる無神経な夫に嫌気がさして離婚、娘に「食べ物の恨みは恐ろしい」と言い聞かせる毎日を送っているそうだ。「おかず強奪」に身に覚えのある方は改めたほういいかも。
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2016.08.26更新
好きなおかずは最初？最後？
こんにちは北区王子の税理士松村憲です。
もし、目の前に並んだおかずの中に好物があったら、真っ先にパクッと食べてしまうのか、最後まで大事に取っておくのか。その選択には、きょうだい構成や家庭環境、はたまた人生観やポリシーまで、様々な要因が影響しているようです。古くて新しいこの論争、アンケートの結果はほぼ五分五分となりました。
「万が一」があるかも
京都府の男性（６１）がつづったのは、５０年前の小学校時代の記憶だ。同じクラスの女子が「最初」で派で、「食事中に火事が起きたら好きなものが食べられなくなる」と言い張った。言い返さなかったが、男性は「最後」派。幸いにもその後火事に遭遇することはなく、持論を変えずに実践しているという。
「最初」と答えた人の半数は、「おいしいものはできたてのうちに食べたい」（東京、２８歳女性）と、できたての状態であることを理由に選んだ。また、男性のクラスメート同様、「万が一」を想定する人も少なくなかった。
「天ぷらそばの海老を取っておいた人が食べる前に逮捕されたと聞いてから、まず好きなものを食べるように」（千葉、６９歳男性）、「最後まで食べられる保証がなかった戦中派の悲しい性で、飽食の時代になっても、好きなものから食べる習慣は直らない」（京都、８６歳男性）。
さらに性格や体質が影響しているとの説も。「大好きなものが目の前にあると食べずにはいられない。早くたべたい！早く味わいたい！」（神奈川、７０歳女性）、「小食で、好きなものを先に食べないと、すぐにおなかいっぱいになってしまう」（大阪、５６歳女性）。
もし、目の前に並んだおかずの中に好物があったら、真っ先にパクッと食べてしまうのか、最後まで大事に取っておくのか。その選択には、きょうだい構成や家庭環境、はたまた人生観やポリシーまで、様々な要因が影響しているようです。古くて新しいこの論争、アンケートの結果はほぼ五分五分となりました。
「万が一」があるかも
京都府の男性（６１）がつづったのは、５０年前の小学校時代の記憶だ。同じクラスの女子が「最初」で派で、「食事中に火事が起きたら好きなものが食べられなくなる」と言い張った。言い返さなかったが、男性は「最後」派。幸いにもその後火事に遭遇することはなく、持論を変えずに実践しているという。
「最初」と答えた人の半数は、「おいしいものはできたてのうちに食べたい」（東京、２８歳女性）と、できたての状態であることを理由に選んだ。また、男性のクラスメート同様、「万が一」を想定する人も少なくなかった。
「天ぷらそばの海老を取っておいた人が食べる前に逮捕されたと聞いてから、まず好きなものを食べるように」（千葉、６９歳男性）、「最後まで食べられる保証がなかった戦中派の悲しい性で、飽食の時代になっても、好きなものから食べる習慣は直らない」（京都、８６歳男性）。
さらに性格や体質が影響しているとの説も。「大好きなものが目の前にあると食べずにはいられない。早くたべたい！早く味わいたい！」（神奈川、７０歳女性）、「小食で、好きなものを先に食べないと、すぐにおなかいっぱいになってしまう」（大阪、５６歳女性）。
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2016.08.24更新
２０１８年パリで日本博
こんにちは北区王子の税理士松村憲です。
政府は、２０２０年の東京五輪・パラリンピックに向けて日本の文化・芸術を世界に発信する総合祭典として、１８年にフランスのパリで日本博「ジャポニズム２０１８」を開催する方針を固めた。さきごろパリを訪問した安部首相がオランド仏大統領との首脳会談で表明した。
海外で政府が大規模な日本文化の祭典を主導するのは、１９９１年にロンドンで開いた「ジャパンフェステバル」以来、２７年ぶり。
２０１８年の日本博では、数ヶ月間にわたり、パリを中心に様々な催しを開く。歌舞伎や能、茶道、華道、浮世絵といった伝統文化の公演や展示会、体験会を開催するほか、いわゆるクール・ジャパンと呼ばれるアニメや漫画、「コスプレ」などのポップカルチャーの紹介イベントも開く予定だ。和食の試食会のほか、欧州各国からの訪日旅行客増加に向け、日本の地方の祭りや工芸品などの観光資源を一挙に公開する観光展も開催する。忍者や侍の体験会も催す方向だ。
日本博開催は、首相直属の有識者会議「日本の美総合プロジェクト懇談会」（座長・俳優の津川雅彦氏）で提案され、政府が具体化に向けた検討を進めてきた。パリは欧州の文化的な中心都市であり、１８年には日仏友好１６０周年を迎えることから、開催地に選んだ。仏側も協力する姿勢を示す見通しだ。パリでは日本文化の人気が根強く、民間主催の「ジャパンエキスポ」も毎年開かれている。
政府は、２０２０年の東京五輪・パラリンピックに向けて日本の文化・芸術を世界に発信する総合祭典として、１８年にフランスのパリで日本博「ジャポニズム２０１８」を開催する方針を固めた。さきごろパリを訪問した安部首相がオランド仏大統領との首脳会談で表明した。
海外で政府が大規模な日本文化の祭典を主導するのは、１９９１年にロンドンで開いた「ジャパンフェステバル」以来、２７年ぶり。
２０１８年の日本博では、数ヶ月間にわたり、パリを中心に様々な催しを開く。歌舞伎や能、茶道、華道、浮世絵といった伝統文化の公演や展示会、体験会を開催するほか、いわゆるクール・ジャパンと呼ばれるアニメや漫画、「コスプレ」などのポップカルチャーの紹介イベントも開く予定だ。和食の試食会のほか、欧州各国からの訪日旅行客増加に向け、日本の地方の祭りや工芸品などの観光資源を一挙に公開する観光展も開催する。忍者や侍の体験会も催す方向だ。
日本博開催は、首相直属の有識者会議「日本の美総合プロジェクト懇談会」（座長・俳優の津川雅彦氏）で提案され、政府が具体化に向けた検討を進めてきた。パリは欧州の文化的な中心都市であり、１８年には日仏友好１６０周年を迎えることから、開催地に選んだ。仏側も協力する姿勢を示す見通しだ。パリでは日本文化の人気が根強く、民間主催の「ジャパンエキスポ」も毎年開かれている。
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2016.08.22更新
食感を数値化
食品開発に活用
神戸大や阪大
食品の「もっちり」や「サクサク」「パリパリ」といった食感を測るセンサー技術を神戸大学や大阪大学がそれぞれ開発した。人によって違う感覚を数値化し、歯ごたえや、舌触り、こしなどを評価する指標に使う。将来は世代や性別、出身地域ごとに食感データをそろえ、売れ筋商品の開発や高齢者の口に合う食品の工夫に役立てる。企業と組んで数年内の実用化を目指す。
神戸大学の中本裕之助助教らは菓子の食感を測るセンサーを作った。樹脂やゴムで直径１．５センチの奥歯を再現した。この上で菓子を砕いた時にかかる力と、歯の微妙な動きを検出する。歯が受ける力から「サクサク」や「パリパリ」といった様々な食感を数値で示す。
大阪大学の東森光准教授は舌にかかる力の強さを測定するセンサーを開発した。樹脂製の人口の舌に食品を押し付け、砕ける時の圧力から「モチモチ」「ねっとり」といった食感を数値化する。
食感データがそろえば、好みの食感に近づくように食材の配合を工夫できる。高齢者は、ゼリーやペースト状の食品の方が飲み込みやすく、とろみをつけた食品の開発が進んでいる。データの活用機会は多い。
神戸大や阪大
食品の「もっちり」や「サクサク」「パリパリ」といった食感を測るセンサー技術を神戸大学や大阪大学がそれぞれ開発した。人によって違う感覚を数値化し、歯ごたえや、舌触り、こしなどを評価する指標に使う。将来は世代や性別、出身地域ごとに食感データをそろえ、売れ筋商品の開発や高齢者の口に合う食品の工夫に役立てる。企業と組んで数年内の実用化を目指す。
神戸大学の中本裕之助助教らは菓子の食感を測るセンサーを作った。樹脂やゴムで直径１．５センチの奥歯を再現した。この上で菓子を砕いた時にかかる力と、歯の微妙な動きを検出する。歯が受ける力から「サクサク」や「パリパリ」といった様々な食感を数値で示す。
大阪大学の東森光准教授は舌にかかる力の強さを測定するセンサーを開発した。樹脂製の人口の舌に食品を押し付け、砕ける時の圧力から「モチモチ」「ねっとり」といった食感を数値化する。
食感データがそろえば、好みの食感に近づくように食材の配合を工夫できる。高齢者は、ゼリーやペースト状の食品の方が飲み込みやすく、とろみをつけた食品の開発が進んでいる。データの活用機会は多い。
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2016.08.19更新
五輪ナンバー来年お目見え
こんにちは北区王子の税理士松村憲です。
国土交通省はさきごろ、２０２０年の東京五輪・パラリンピックを記念した特別仕様の自動車用ナンバープレートの交付を１７年１０月頃から２０年までの間、全国で行うと発表した。
ラグビーW杯も
特別プレートは東京五輪・パラリンピックのエンブレムをあしらう。背景は従来の白地のはか、今後一般公募する図柄から選ぶことができる。既に走っている車も新しいプレートに切り替えることができる。
プレート交換に必要な費用は今後詰めるが、希望ナンバー取得に必要な４０００円程度より高くなる見通しだ。公募で決めた図柄を選ぶ場合、寄付金を求め、リフト付きバスの購入費など、五輪に向けた交通サービスの整備に充てる。
このほか、１９年のラグビーワールドカップを記念した大会マークなどが入ったプレートを１７年４月頃から、地方版プレートは１８年１０月頃から交付を始める。
国土交通省はさきごろ、２０２０年の東京五輪・パラリンピックを記念した特別仕様の自動車用ナンバープレートの交付を１７年１０月頃から２０年までの間、全国で行うと発表した。
ラグビーW杯も
特別プレートは東京五輪・パラリンピックのエンブレムをあしらう。背景は従来の白地のはか、今後一般公募する図柄から選ぶことができる。既に走っている車も新しいプレートに切り替えることができる。
プレート交換に必要な費用は今後詰めるが、希望ナンバー取得に必要な４０００円程度より高くなる見通しだ。公募で決めた図柄を選ぶ場合、寄付金を求め、リフト付きバスの購入費など、五輪に向けた交通サービスの整備に充てる。
このほか、１９年のラグビーワールドカップを記念した大会マークなどが入ったプレートを１７年４月頃から、地方版プレートは１８年１０月頃から交付を始める。
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2016.08.17更新
私鉄乗客２２年ぶり１００億人
大手１６社バブル期並み
訪日客・再開発が追い風
関東、関西など私鉄大手１６社の２０１５年度輸送人員は１４年度比２．８％増の１００億９５００万人となり、２２年ぶりに１００億人を突破した。訪日外国人増加、再開発を背景にした高水準の就労人口の確保、相互乗り入れによる利便性向上が寄与した。水準は過去３番目の高さ。鉄道の存在感が高まっている。
首都圏９社と関西５社、名古屋鉄道と西日本鉄道のデータをまとめた。輸送人員は１９９１年度に１０１億６４００万人のピークに達した後、２００４年度に９０億７１００万人にまで落ち込んでいた。その後、利用が回復し、１５年度は４年連続のプラスとなった。
支えは観光客などの「定期外」で４１億７１００人と３．１％増えた。けん引役は訪日外国人だ。京成電鉄は成田空港と都内を結ぶ「京成スカイライナー」が好調で有料特急が１１％増加。南海電気鉄道は関西国際空港に接続する空港線が２６．９％伸びた。東京地下鉄（東京メトロ）は訪日外国人乗客数が２４．５％増え、奥義光社長は「鉄道を使って都心部を観光する外国人の旅行者が増えている」と話す。
通勤・通学など「定期」は２．７％増の５９億２５００万人となった。再開発が働き手を呼び込み、ピーク（９１年度）の９割の水準に回復。東京急行電鉄は二子玉川駅（東京・世田谷）の近くに複合施設「二子玉川ライズ」を全面開業させ、楽天の本社移転などで新たに約１万人の雇用が生まれた。二子玉川駅の乗降客数は１８％増えた。
複数路線の相互直通運転拡大も需要を喚起する。東京メトロ副都心線や東急東横線など５路線が１３年３月に相互直通運転を開始。横浜市と埼玉県の間を乗り換え無しで行き来できるようになり、観光客が増えて長距離の通勤・通学もしやすくなった。ただ、乗り入れで遅延が増えている面もあり、対応を急いでいる。
本州を走るJR３社も１５年度は、旅客数に営業キロをかけた「輸送量」がそろって過去最高を更新した。
１６年度の鉄道利用は伸びが鈍化する見込みだ。見通しを公表した私鉄１４社の合計では、秋の大型連休がないことなどが響き１．２％増にとどまる。
訪日客・再開発が追い風
関東、関西など私鉄大手１６社の２０１５年度輸送人員は１４年度比２．８％増の１００億９５００万人となり、２２年ぶりに１００億人を突破した。訪日外国人増加、再開発を背景にした高水準の就労人口の確保、相互乗り入れによる利便性向上が寄与した。水準は過去３番目の高さ。鉄道の存在感が高まっている。
首都圏９社と関西５社、名古屋鉄道と西日本鉄道のデータをまとめた。輸送人員は１９９１年度に１０１億６４００万人のピークに達した後、２００４年度に９０億７１００万人にまで落ち込んでいた。その後、利用が回復し、１５年度は４年連続のプラスとなった。
支えは観光客などの「定期外」で４１億７１００人と３．１％増えた。けん引役は訪日外国人だ。京成電鉄は成田空港と都内を結ぶ「京成スカイライナー」が好調で有料特急が１１％増加。南海電気鉄道は関西国際空港に接続する空港線が２６．９％伸びた。東京地下鉄（東京メトロ）は訪日外国人乗客数が２４．５％増え、奥義光社長は「鉄道を使って都心部を観光する外国人の旅行者が増えている」と話す。
通勤・通学など「定期」は２．７％増の５９億２５００万人となった。再開発が働き手を呼び込み、ピーク（９１年度）の９割の水準に回復。東京急行電鉄は二子玉川駅（東京・世田谷）の近くに複合施設「二子玉川ライズ」を全面開業させ、楽天の本社移転などで新たに約１万人の雇用が生まれた。二子玉川駅の乗降客数は１８％増えた。
複数路線の相互直通運転拡大も需要を喚起する。東京メトロ副都心線や東急東横線など５路線が１３年３月に相互直通運転を開始。横浜市と埼玉県の間を乗り換え無しで行き来できるようになり、観光客が増えて長距離の通勤・通学もしやすくなった。ただ、乗り入れで遅延が増えている面もあり、対応を急いでいる。
本州を走るJR３社も１５年度は、旅客数に営業キロをかけた「輸送量」がそろって過去最高を更新した。
１６年度の鉄道利用は伸びが鈍化する見込みだ。見通しを公表した私鉄１４社の合計では、秋の大型連休がないことなどが響き１．２％増にとどまる。
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2016.08.15更新
自転車通勤至れり尽くせり
こんにちは北区王子の税理士松村憲です。
自転車通勤にとても優しい会社がある。ウェブサービス企業の「はてな」（本社・京都市中京区）だ。自転車で通えば、月２万円を支給してきた。近藤淳也会長（４０）は、大学時代からサイクリング好きで「チャリ通」していた。その影響で自転車で通う社員が多く、２００５年に始まった。
いろんなメリットがあるためという。「健康」がその一つ。社員の多くは事務所でノートパソコンとにらめっこする毎日。自転車に乗れば、運動不足の解消につながる。リフレッシュもできる。公共交通機関よりさらにエコな通勤で、環境にもいい。
オフィスは京都と東京に二つ。特に京都は社員５３人中、３６人が自転車通勤（今年１月現在）と７割近い。人事・総務部長の松田光憲さん（３９）によると、「盆地で坂がほとんどないので、快適に走れることが大きい」という。東京は遠方に住む社員の割合が多く、自転車通勤者は３割程度だ。
手当以外にも至れり尽くせり。近くの駐車場の空きを見つけて、駐輪場として借りている。安心して通勤できるよう、会社が自転車保険に加入。「私たちの仕事は、パソコンと頭脳がある意味すべて。社員は有効な投資先です」と松田さん。
１２年からは「近距離通勤手当」に衣替え。２０キロ以上ペダルをこいでくる社員もいたが、遠すぎると事故が心配なためだ。そこで会社から半径５キロ以内に暮らす社員に手当を出すようにした。チャリ通でなくてもOKだ。
無料の「オフィスランチ」も好評という。レストランでの勤務経験があるシェフの手作り。メニューは日替わりで、ローストポークやそぼろ丼、チキンイエローカレー＿。ランチを心待ちに、午前中の仕事がはかどりそう。昼食代を１日１千円費やすと仮定したら、１ヵ月で約２万円。先の手当と同額の恩恵になる。
こうした心配りが、アウトプットに結びつくと会社は期待を寄せている。
自転車通勤にとても優しい会社がある。ウェブサービス企業の「はてな」（本社・京都市中京区）だ。自転車で通えば、月２万円を支給してきた。近藤淳也会長（４０）は、大学時代からサイクリング好きで「チャリ通」していた。その影響で自転車で通う社員が多く、２００５年に始まった。
いろんなメリットがあるためという。「健康」がその一つ。社員の多くは事務所でノートパソコンとにらめっこする毎日。自転車に乗れば、運動不足の解消につながる。リフレッシュもできる。公共交通機関よりさらにエコな通勤で、環境にもいい。
オフィスは京都と東京に二つ。特に京都は社員５３人中、３６人が自転車通勤（今年１月現在）と７割近い。人事・総務部長の松田光憲さん（３９）によると、「盆地で坂がほとんどないので、快適に走れることが大きい」という。東京は遠方に住む社員の割合が多く、自転車通勤者は３割程度だ。
手当以外にも至れり尽くせり。近くの駐車場の空きを見つけて、駐輪場として借りている。安心して通勤できるよう、会社が自転車保険に加入。「私たちの仕事は、パソコンと頭脳がある意味すべて。社員は有効な投資先です」と松田さん。
１２年からは「近距離通勤手当」に衣替え。２０キロ以上ペダルをこいでくる社員もいたが、遠すぎると事故が心配なためだ。そこで会社から半径５キロ以内に暮らす社員に手当を出すようにした。チャリ通でなくてもOKだ。
無料の「オフィスランチ」も好評という。レストランでの勤務経験があるシェフの手作り。メニューは日替わりで、ローストポークやそぼろ丼、チキンイエローカレー＿。ランチを心待ちに、午前中の仕事がはかどりそう。昼食代を１日１千円費やすと仮定したら、１ヵ月で約２万円。先の手当と同額の恩恵になる。
こうした心配りが、アウトプットに結びつくと会社は期待を寄せている。
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2016.08.12更新
福島の温泉再生着々その２
まるでアイドル
福島市の土湯温泉では若旦那たちが奮闘している。
JR福島駅から車で２５分。震災で建物が壊れたり売り上げが落ちたりして、旅館は５件減って１１軒になった。そんな中、旅館と地元の大学生らが１４年８月に作ったのが無料の冊子「若旦那図鑑」だ。
「クール系」「おちゃめ系」など２０〜４０代の若旦那５人が名所や料理を紹介。写真はまるでアイドルだ。半年で４号発行された。月刊少女漫画「シルフ」で昨年１２月号から漫画の連載も始まった。実在の若旦那、旅館が登場する。旅館「向瀧」の常務で、「ちょいワル系」若旦那の佐久間輝さん（４１）は「漫画と実際の光景をリンクさせるのも楽しみの一つ」と話す。
秘湯の効能解明
乳白色に少し青が混じったお湯で勝負するのは、福島市の高湯温泉だ。昨年、旅行情報誌じゃらんの秘湯部門で全国１位（１４年５位）となった。
６年前、すべての施設で源泉かけ流し宣言をした。だが、原発事故で客足は今も事故前までには戻らない。観光協会は、大学教授らの協力を得て高湯温泉の効能を解明した２８ページにわたる冊子を１年前につくり、無料で配布している。
観光協会長で旅館「吾妻屋」の５代目遠藤淳一さんは「開湯４００年。土砂災害もあった。お湯がかれたときもあった。それでも守ってきた」という。
福島県歴史資料館によると、江戸時代の温泉番付にも飯坂温泉、会津東山温泉など福島の温泉７湯が登場する。各温泉とも歴史ある福島の温泉、原発事故の影響を引きずったままでは終わらないと意気込む。
福島市の土湯温泉では若旦那たちが奮闘している。
JR福島駅から車で２５分。震災で建物が壊れたり売り上げが落ちたりして、旅館は５件減って１１軒になった。そんな中、旅館と地元の大学生らが１４年８月に作ったのが無料の冊子「若旦那図鑑」だ。
「クール系」「おちゃめ系」など２０〜４０代の若旦那５人が名所や料理を紹介。写真はまるでアイドルだ。半年で４号発行された。月刊少女漫画「シルフ」で昨年１２月号から漫画の連載も始まった。実在の若旦那、旅館が登場する。旅館「向瀧」の常務で、「ちょいワル系」若旦那の佐久間輝さん（４１）は「漫画と実際の光景をリンクさせるのも楽しみの一つ」と話す。
秘湯の効能解明
乳白色に少し青が混じったお湯で勝負するのは、福島市の高湯温泉だ。昨年、旅行情報誌じゃらんの秘湯部門で全国１位（１４年５位）となった。
６年前、すべての施設で源泉かけ流し宣言をした。だが、原発事故で客足は今も事故前までには戻らない。観光協会は、大学教授らの協力を得て高湯温泉の効能を解明した２８ページにわたる冊子を１年前につくり、無料で配布している。
観光協会長で旅館「吾妻屋」の５代目遠藤淳一さんは「開湯４００年。土砂災害もあった。お湯がかれたときもあった。それでも守ってきた」という。
福島県歴史資料館によると、江戸時代の温泉番付にも飯坂温泉、会津東山温泉など福島の温泉７湯が登場する。各温泉とも歴史ある福島の温泉、原発事故の影響を引きずったままでは終わらないと意気込む。
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2016.08.10更新
福島の温泉再生着々
フラふら女将・若旦那図鑑
わくアイデア
東日本大震災の被害や原発事故の風評被害に苦しむ福島の温泉地が、旅行サイトで昨年、次々と人気上位にランクインした。客足を取り戻すための様々な工夫が実を結び始めている。
さきごろ、東京のJR新橋駅前で、福島県のいわき湯本温泉の旅館の女将たちが着物姿でフラダンスを踊った。集まった人たちに「５年前、休業に追い込まれ、明日どうなるかわからずに毎日泣いていました。今、笑顔で前に進み初めています。熊本のみなさんにもその日は来ます」と語りかけた。
ランキング上位
昨年から、都内の駅前や県内外のイベントで女将が踊る、「フラ女将プロジェクト」に取り組む。着物に合わせた緩やかな振り付けが人気を呼び、問い合わせも増えている。２０１５年の楽天トラベル年間人気温泉地ランキングで、いわき湯本温泉は１４位（１４年２０位）に輝いた。
いわき湯本温泉は、事故直後から廃炉作業に携わる作業員らを受け入れてきた。旅館「岩惣」は１１年１２月まで貸し切り。翌月から一般客も受け入れたが、「福島のために働く人が泊まる宿でのんびり温泉に入るのは気がひける」と客足は戻らなかった。今も宿泊客は事故前の６割ほどだ。
いわき湯本にはリゾート施設「スパリゾートハワイアン」がある。創設秘話を描いた映画「フラガール」が１０年前にヒットした時、女将もフラダンスを習い始めた。
新年会で披露する程度だったのが救世主になりつつある。「岩惣」の女将、大場ますみさんは「仕掛ければ街は生き返る」と話す。
わくアイデア
東日本大震災の被害や原発事故の風評被害に苦しむ福島の温泉地が、旅行サイトで昨年、次々と人気上位にランクインした。客足を取り戻すための様々な工夫が実を結び始めている。
さきごろ、東京のJR新橋駅前で、福島県のいわき湯本温泉の旅館の女将たちが着物姿でフラダンスを踊った。集まった人たちに「５年前、休業に追い込まれ、明日どうなるかわからずに毎日泣いていました。今、笑顔で前に進み初めています。熊本のみなさんにもその日は来ます」と語りかけた。
ランキング上位
昨年から、都内の駅前や県内外のイベントで女将が踊る、「フラ女将プロジェクト」に取り組む。着物に合わせた緩やかな振り付けが人気を呼び、問い合わせも増えている。２０１５年の楽天トラベル年間人気温泉地ランキングで、いわき湯本温泉は１４位（１４年２０位）に輝いた。
いわき湯本温泉は、事故直後から廃炉作業に携わる作業員らを受け入れてきた。旅館「岩惣」は１１年１２月まで貸し切り。翌月から一般客も受け入れたが、「福島のために働く人が泊まる宿でのんびり温泉に入るのは気がひける」と客足は戻らなかった。今も宿泊客は事故前の６割ほどだ。
いわき湯本にはリゾート施設「スパリゾートハワイアン」がある。創設秘話を描いた映画「フラガール」が１０年前にヒットした時、女将もフラダンスを習い始めた。
新年会で披露する程度だったのが救世主になりつつある。「岩惣」の女将、大場ますみさんは「仕掛ければ街は生き返る」と話す。
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